東京を走るJR東日本の山手線で、客が乗った電車で自動運転をする実験が始まりました。11日の夕方、最初の電車が大崎駅を出発しました。電車はJR東日本が作った自動運転の機械を使っています。運転席で運転士が出発のボタンを押すと、そのあとは自動でスピードを変えたり、駅にとまったりしました。
山手線は大勢の人が利用していて、電車が3分に1回来るときもあります。人がホームから落ちないようにするドアがない駅や踏切もあります。このため、予定どおりに走ることや安全に走ることが大事です。
JR東日本はこれから2か月、2つの電車で実験をして、データを集めます。2028年ごろには山手線を全部、自動運転にしたいと考えています。

在东京的JR东山手线,一个由乘客乘坐的火车自动驾驶的实验已经开始。 11日晚,第一列火车从大崎站出发。 火车使用JR东制造的自动驾驶机器。 当司机在驾驶员座位上按下出发按钮时,他自动改变速度,然后停在车站。
山手线被许多人使用,有时每三分钟有一班火车来。 有些车站和铁路交叉口没有门,以防止人们从家里摔下来。 因此,按计划跑步或安全运行非常重要。
JR东将在未来两个月内在两列火车上进行实验,以收集数据。 到2028年左右,我们希望所有山手线都成为自动驾驶线路。