東京とうきょうのJR山手線やまのてせん きゃくった電車でんしゃ自動じどう運転うんてん実験じっけんはじまる

東京とうきょうはしJR東日本ひがしにほん山手線やまのてせんで、きゃくった電車でんしゃ自動じどう運転うんてんをする実験じっけんはじまりました。11にち夕方ゆうがた最初さいしょ電車でんしゃ大崎駅おおさきえき出発しゅっぱつしました。電車でんしゃJR東日本ひがしにほんつくった自動じどう運転うんてん機械きかい使つかっています。運転うんてんせき運転士うんてんし出発しゅっぱつのボタンをすと、そのあとは自動じどうスピードえたり、えきにとまったりしました。

山手線やまのてせん大勢おおぜいひと利用りようしていて、電車でんしゃが3ぷんに1かいるときもあります。ひとホームからちないようにするドアがないえき踏切ふみきりもあります。このため、予定よていどおりにはしることや安全あんぜんはしることが大事だいじです。

JR東日本ひがしにほんはこれから2かげつ、2つの電車でんしゃ実験じっけんをして、データあつめます。2028ねんごろには山手線やまのてせん全部ぜんぶ自動じどう運転うんてんにしたいとかんがえています。

东京JR山手线 乘客乘坐的列车开始自动驾驶实验

在东京的JR东山手线,一个由乘客乘坐的火车自动驾驶的实验已经开始。 11日晚,第一列火车从大崎站出发。 火车使用JR东制造的自动驾驶机器。 当司机在驾驶员座位上按下出发按钮时,他自动改变速度,然后停在车站。

山手线被许多人使用,有时每三分钟有一班火车来。 有些车站和铁路交叉口没有门,以防止人们从家里摔下来。 因此,按计划跑步或安全运行非常重要。

JR东将在未来两个月内在两列火车上进行实验,以收集数据。 到2028年左右,我们希望所有山手线都成为自动驾驶线路。


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