トヨタ自動車は、自動運転の電気自動車（ＥＶ）を使ったサービスを米アマゾンやピザハットなど５社と共同開発すると発表した。運転手なしで通販の商品を届けたり、相乗りタクシーのようなライドシェアサービスを提供することを想定する。移動型の飲食店や小売店、ホテルにも使えそうだという。
各社との実証実験を２０２０年代前半から米国などで始める。ロボットタクシーなど自動運転車の普及に伴い、マイカーの需要が減ることも予想されるなか、トヨタは移動サービスの提供企業へ脱皮を図る。
米ラスベガスで９日開幕する家電・技術見本市「ＣＥＳ」にあわせ、試作した商用ＥＶ「ｅパレット・コンセプト」を公開した。長さ４・８メートルで、立ち乗りなら２０人を乗せられる。長さ４～７メートルの範囲で、ほかに２車種も用意する。
アマゾンやピザハットのほかに、中国の配車大手、滴滴出行（ディディチューシン）や、すでに提携済みの米配車大手ウーバー・テクノロジーズやマツダとも共同で取り組む。
トヨタ以外の企業が開発した自動運転システムも載せられるようにし、あらゆる事業者とオープンに提携するという。
報道向け発表会で登壇した豊田章男社長は「未来のモビリティー社会の実現に向けた大きな一歩」と話した。
米国などでの実証実験に先立ち、２０年の東京五輪・パラリンピックでは一部機能を載せた自動運転車で選手らを輸送する方針だ。
日本を含む世界各国では現在、無人での自動運転は認められていない。サービスの実現には規制の緩和が必要になりそうだ。（ラスベガス＝初見翔）
奥运交通的自动操作？ 与亚马逊合作, 丰田
宣布联合开发丰田服务使用自动驾驶电动车 (EV) 和五家公司, 包括亚马逊和必胜客。 假设, 提供 OK 衷心商店货物没有司机, 如出租汽车拼车。 在移动式餐厅、零售店、酒店和。
实验和他们的开始在美国, 包括从2020代初。 也减少了对汽车的需求, 随着汽车的普及, 自动驾驶机器人出租车, 预计丰田将向移动服务商提供蜕皮。
9天的开放在美国拉斯维加斯消费技术发布根据 CES 贸易展, 一个原型商业 EV e 调色板的概念。 4.8 米长, 可以携带20人, 如果我站在。 长度4-7 米范围, 除两个模型提供。
亚马逊和必胜客为送货巨人在中国, 滴出线 (didityusin) 和已经联盟已经美国交付巨人的技术和马自达共同解决。
把丰田以外的公司开发的自动驾驶系统, 和所有的雇主开放。
迈向未来移动社会的一大步 说, 丰田章男在新闻发布会上作了介绍。
这是一个政策之前, 在美国的审判, 包括20年的东京奥运会和残奥会是一些功能性的汽车驾驶车辆, 以运输运动员。
目前, 无人值守在世界各地包括日本的自动操作是不允许的。 放松管制似乎成为提供服务的必要条件。 (拉斯维加斯第一个商店)
