パナマには、太平洋たいへいようと大西洋たいせいようをつなぐパナマ運河うんががあります。世界せかいの船ふねが、この運河うんがを使つかってたくさんの荷物にもつを運はこんでいます。

パナマ運河うんがの近ちかくで10月がつに降ふった雨あめは、今いままでの70年ねんでいちばん少すくなくなりました。運河うんがに水みずを送おくる湖みずうみの水みずもとても少すくなくなっています。

このためパナマの役所やくしょは、運河うんがを通とおってもいい船ふねを少すくなくしました。今いままで1日にちに36ぐらいの船ふねが通とおっていましたが、11月がつからは31にしました。このあともだんだん少すくなくして、来年らいねん2月がつには18にします。通とおってもいい船ふねの大おおきさのルールも変かえています。

パナマ運河うんがを通とおって日本にっぽんに届とどいたり日本にっぽんから送おくったりする荷物にもつは、アメリカと中国ちゅうごくの次つぎに多おおくなっています。たくさんの国くにが、荷物にもつを運はこぶ仕事しごとに影響えいきょうが出でることを心配しんぱいしています。

是连接太平洋和大西洋的巴拿马运河的所在地。 来自世界各地的船只使用这条运河运载大量货物。

巴拿马运河附近的10月降雨量是70年来最低的。 为运河供水的湖水也很低。

出于这个原因，巴拿马政府减少了可以通过运河的船只数量。 到目前为止，一天内大约有 36 艘船经过，但从 11 月开始，我们已将其增加到 31 艘。 在此之后，它将逐渐减少，到明年2月将是18。 我们还在改变可以通过的船只大小的规则。

通过巴拿马运河到达和离开日本的包裹数量仅次于美国和中国。 许多国家担心货物运输工作会受到影响。