自動車総連(組合員数約77万人)は11日、2018年春闘で、賃金体系を底上げするベースアップ(ベア)について「月3千円以上」を統一要求する方針を正式決定した。ベア要求は5年連続、要求幅を月3千円以上とするのは3年連続となる。一時金(ボーナス)は5カ月分を基準に要求する。
「3%賃上げ」経団連が明記方針 18年春闘の指針トヨタ労組、ベア3千円要求へ 18年春闘、前年と同額
神戸市で開いた中央委員会で決めた。直接雇用の非正規社員については「時給20円」を目安に賃上げを求める方針。残業時間の上限を定める労使協定(36〈サブロク〉協定)を、繁忙期は月80時間以下で結ぶことも初めて要求する。月間の残業上限の目標を初めて設定し、労働時間の短縮につなげる考えだ。高倉明会長は中央委員会でのあいさつで働き方改革に触れ、「働き方の質の向上に対する将来への決意を示してもらいたい」と傘下労組に呼びかけた。
傘下労組は今後、自動車総連の決定を踏まえて要求内容を正式に決める。トヨタ自動車労組はすでに月3千円のベアを要求する執行部案を固めている。(土屋亮)
汽车, 超过3000日元熊市攻势要求政策今年
汽车联合会 (员工人数约770000人) 是 11, 2018, 攻势, 正式决定要求团结/3000 日元或更多的基地 (熊), 以提高工资制度。 连续5年所需的裸要求超过3000日元将连续三年。 一次性支付 (奖金) 要求标准: 5 月。
3% 工资增加 团体表示政策18年攻势丰田工会, 承担3000日元去年的18年攻势, 并决定在日本神户开幕的中央委员会作为。 这项政策直接雇用非正规雇员20日元一小时寻求工资标准。 劳动合同应当是加班时间限制 (36 保存岩石 协议) 本赛季第一次需要在80小时或更短的时间内打结。 我认为这会导致工作时间缩短, 并为第一次设定每月加班限额的目标。 高仓健总统在中央委员会的一次讲话中对改革工作的触动, 号召会员工会要对未来表现出承诺, 以提高工作质量。
隶属工会的未来, 根据汽车决定正式决定要求。 丰田汽车工人工会已硬化的行政法案已经要求每月3000日元。 (土河)