チューニングカーとドレスアップカーの祭典「東京オートサロン」が12日、千葉・幕張メッセで始まる。国内新車市場が頭打ちになる一方で、熱心なクルマ好きが集まる毎年開催の催しとして規模拡大を続ける。チューニングショップや改造部品メーカーに加え、近年は国内外の完成車メーカーも積極的に出展。メーカー自ら市販車両のカスタマイズを提案することで、アフターパーツ市場の取り込みを図る。
トヨタ自動車は、レース部門「ガズーレーシング」ブランドで「GRスーパースポーツコンセプト」を発表する。詳細は明らかにされていないが、モータースポーツで培った技術をフィードバックした試作車という。「レクサスLFA」のように限定販売のスーパースポーツとして市販されるかどうか注目される。また、ドレスアップ部品子会社のモデリスタからは、年内に発売する次期型「クラウン」をローダウンした試作車を出品する。
発売間近のモデルをベースにカスタマイズを発表する例は増加傾向にある。見込み客の関心を引く狙いだ。三菱自動車は新型SUV「エクリプスクロス」、ホンダは次期型「CR―V」のカスタム試作車を出品する。
そして、来場者にとって最も身近で興味深いのが現行車種のカスタムだろう。日産自動車は、アウトドア風の装いを施した「エクストレイル」や「NV350キャラバン」をそろえる。スズキはキャンプ仕様の軽ワゴン「スペーシア」や、フィッシング道具を積むのを想定してキャビンを広げた軽トラック「キャリイ」を提案する。ダイハツ工業は、伊デ・トマソ社の名前を冠した往年の高性能モデルを思わせる赤と黒のツートーン色の「ミライース」や、釣り具ブランドとコラボした「ハイゼットカーゴ」のデッキバンを出展。マツダは、昨年末に発売したばかりの「CX―8」をシックに仕立てた試作車を用意する。いずれも参考出展だが、反響次第では純正アフターパーツとしての市販化もありそうだ。
東京オートサロンは14日まで。12日は報道公開と一般特別公開。13~14日の入場料(当日券)は大人2500円、中高生1800円。期間中はドリフトのデモ走行やミニライブ、ヴィンテージカーやレーシングカーが出品されるオークションなどの催しがある。(北林慎也)
制造商自己定制的建议期东京汽车沙龙
调整和穿戴的节日东京汽车沙龙是 12, 千叶, 开始在幕展览。 在那里, 一个狂热的汽车爱好者, 而国内新车市场的顶峰, 在继续规模的事件每年举行。 除了调整车间和改装部件制造商, 近年来还展出了积极进取的国内外汽车制造商。 建议自定义其商用车制造商, 售后配件市场的吸收。
丰田汽车 Corp. 将推出 GR 超级体育概念在赛车部 gazoo 赛车 品牌。 汽车运动的反馈技术原型车, 但细节没有透露。 注明 attr 是否被推广为限量版超级体育。 另外, 为了展示原型下一代 Integra 装扮的子公司, 将在 皇冠 的内幕发布。
模型的即将发布宣布定制的基础上的例子正在上升。 这是针对潜在客户的利益。 三菱汽车展下一代 CR V 定制原型日食交叉新 SUV, 本田。
和自定义车辆将是最熟悉和有趣的游客。 日产汽车 Co. 将调整 NV350 大篷车和 x-trail 与户外服装。 铃木提出轻型卡车拟装货车营地规格 spacia 或捕鱼设备, 扩大机舱 运载。 大发是令人联想的高性能模型轴承的名称意大利 de tomaso 的前红色和黑色的 two-tone 颜色 添加 和捕鱼展与品牌 hijet 水手合作。 马自达提供了一个原型精心策划的别致 CX-8 刚刚发布在去年年底。 一个被陈列了作为真正的售后零件市场认为那里在反应。
东京汽车沙龙是14天。 12新闻发布和特别公众。 13-14、入场费 (天票) 是2500日元为成人和高中学生1800日元。 在那里, 如漂移演示车, 迷你, 老式汽车和赛车将在拍卖期间展出。 (伸 kitabayashi)