どんな言葉を聞かせてくれるのだろう。 口癖は「飽くなき挑戦」　ロータリーエンジンの父死去ロータリーエンジンの父　山本健一・元マツダ社長死去特集　飽くなき挑戦　ロータリーエンジンの半世紀 　記者はそう考えながら、初対面を果たした。１年前のことだ。 　ロータリーエンジン（ＲＥ）開発を導き、２０日に９５歳で亡くなったマツダ元社長の山本健一さん。あいさつ代わりに、ＲＥ車に１７年乗り続けていると言うと、笑って、こう答えた。 　「それはどうも、ありがとうございます」。少し拍子抜けして、緊張感が和らいだのを覚えている。 　マツダのＲＥ量産化５０年を機に今年１月から始めた連載「飽くなき挑戦」には、山本さんの取材が不可欠だった。原爆により焦土と化した広島で産声を上げ、石油危機にバブル崩壊、リーマン・ショックと荒波に次々翻弄（ほんろう）されながらも、「冒険譚（たん）」として語られるＲＥの歴史。初代ＲＥ研究部長であった山本さんは、その象徴といえる人物だったからだ。 　高齢にもかかわらず、記者の質…

　它会告诉我们什么词。 永远贪得无厌的父亲死旋转引擎 还在继续强大 旋转引擎父亲肯第一, 前马自达总统去世的特点, 没有挑战性的旋转引擎半个世纪的记者在思考时先玩。 大约一年前 　20岁的马自达旋转引擎 (RE) 发展指南前总裁, 享年95。 而不是问候的 RE 汽车继续采取17年, 并说, 笑了, 并回答。 　非常感谢你。 请记住, 缓和紧张气氛有点失望。 　马自达的重新生产50年来从1月开始机系列 挑战, 接受 Mr./Ms. 的采访是必不可少的。 在广岛再次出现的历史被原子弹摧毁, 石油危机瓦解, 雷曼兄弟, 和波涛汹涌的海洋, 一个又一个在怜悯 (动摇), 同时, 谈到 冒险谭 (谭)。 从 Mr./Ms. 原来是山本在原 RE 的研究主任, 说这个符号是。 　尽管老年人的新闻质量。