鉄道業では、華族を主体として1881年に

鉄道業では、華族を主体として1881年に設立された日本鉄道会社が政府の保護を受けて成功をおさめたことから、商人や地主らによる会社設立のブームが起こった。その結果、官営の東海道線（東京?神戸間）が全通した1889年には、営業キロ数で民営が官営を上まわり、山陽鉄道?九州鉄道などが幹線の建設を進め、日清戦後には青森?下関間が鉄道によって連絡された。